Ewa Bratkowska – adwokat w zespole procesowym i obsługi przedsiębiorców DSK, wzięła udział w audycji radiowej Programu Pierwszego Polskiego Radia, gdzie w rozmowie z red. Romanem Czejarkiem omówiła nadchodzące zmiany w przepisach unijnych dotyczących obowiązków informacyjnych producentów smartfonów oraz regulacje związane z tzw. prawem do naprawy.
20 czerwca 2025 r. wchodzą w życie przepisy unijne wprowadzające nowe obowiązki informacyjne dla producentów smartfonów. Od tego momentu każde urządzenie wprowadzane na rynek UE będzie musiało mieć na opakowaniu jasno wskazane m.in.:
-
możliwość naprawy i wymiany baterii,
-
przybliżony czas pracy na jednym ładowaniu,
-
trwałość baterii wyrażoną w cyklach,
-
stopień ochrony przed wodą i kurzem,
-
tzw. klasę niezawodności urządzenia.
Jak podkreśliła mec. Ewa Bratkowska z kancelarii DSK, nowe wymogi dotyczą wyłącznie produktów wprowadzanych do obrotu po tej dacie – wcześniejsze egzemplarze, znajdujące się już w sprzedaży, nie muszą spełniać tych kryteriów. To naturalny mechanizm przejściowy, który pozwala branży dostosować się do regulacji bez konieczności wycofywania lub utylizowania produktów już wyprodukowanych.
Potencjalne skutki rynkowe
Wprowadzenie obowiązkowego oznaczenia parametrów użytkowych może wpłynąć na konkurencyjność producentów oraz zwiększyć transparentność dla konsumentów. Dla firm technologicznych to szansa na wyróżnienie się deklarowaną jakością i trwałością produktu. W przypadku niezgodności deklarowanych parametrów z rzeczywistymi – konsument będzie miał podstawę do reklamacji, powołując się na niezgodność towaru z umową.
Prawo do naprawy – szersze zmiany legislacyjne
Równolegle obowiązuje przyjęta już przez UE dyrektywa o prawie do naprawy, która obejmuje nie tylko smartfony, ale także sprzęt AGD i inne urządzenia elektroniczne. Dyrektywa zakłada m.in.:
-
obowiązek zapewnienia dostępu do części zamiennych, instrukcji i oprogramowania dla podmiotów naprawczych,
-
możliwość odpłatnej naprawy również poza odpowiedzialnością gwarancyjną producenta,
-
rozwój niezależnych punktów napraw.
Termin implementacji dyrektywy przez państwa członkowskie upływa 31 lipca 2026 r. Polska – jak zauważyła mec. Bratkowska – jeszcze nie dokonała wdrożenia, ale proces legislacyjny będzie musiał się zakończyć przed tą datą.
Wnioski dla branży
Nowe przepisy oznaczają konieczność dostosowania procesów projektowych, marketingowych i logistycznych po stronie producentów. Informacja o naprawialności czy żywotności baterii stanie się elementem decyzji zakupowej, co może wpłynąć na projektowanie bardziej trwałych, serwisowalnych produktów. Z kolei rozwój infrastruktury naprawczej może otworzyć nowe obszary działalności gospodarczej i usługowej – zarówno dla producentów, jak i niezależnych serwisów.
Podsumowanie
Nowelizacje unijne zmierzają w kierunku większej przejrzystości, trwałości i zrównoważonej konsumpcji. To wyraźny sygnał dla rynku, że polityka UE premiuje odpowiedzialne podejście do cyklu życia produktu – od projektowania, przez użytkowanie, aż po możliwość naprawy.